REGOLE
VIAGGIARE IN GRUPPO


Il viaggio in gruppo presuppone il rispetto e l’accettazione di alcune semplici regole, che vengono elencate di seguito: ognuna di esse è importante per partire, viaggiare, rientrare in tranquillità senza avere problemi.


Efficienza del proprio mezzo
è fondamentale che prima di intraprendere un viaggio ognuno sia consapevole della perfetta efficienza del mezzo.
Pneumatici, freni, fari, stop, catena, bagagli e tutto ciò che riguarda la sicurezza propria e dei compagni di viaggio (in moto praticamente tutto !!!) deve essere perfetto.
Attenzione anche alla validità dei documenti, patente, libretto, assicurazione.
Anche l’abbigliamento adeguato è necessario (non dimenticarsi mai la tuta da pioggia).

Presentarsi alla partenza puntuali, con il pieno e con i riferimenti del tragitto
rispetto degli altri significa anche essere puntuali ai punti di ritrovo stabiliti.
Ogni itinerario è pubblicato con un anticipo, nel limite del possibile, da 1 mese a 15 giorni prima sia come Mappa geografica o come elenco delle località da attraversare, questo per consentire a tutti eventuali fermate o ricongiungimenti.
I partecipanti alla manifestazione negli itinerari più impegnativi sia su strada che fuoristrada, su richiesta dell'Organizzazione, devono compilare e firmare un modulo di Scarico di responsabilità nei confronti del Gruppo Amicidellamoto.

Mantenere la velocità nel rispetto del codice della strada
come norma, è il più lento a fare l’andatura.
Fare l’andatura non significa stare in testa al gruppo.
Una volta avvisati i partecipanti del proprio stile di guida saranno gli altri più esperti ad adattarsi.

Apripista o battistrada
viene scelto e autorizzato di volta in volta dal Capogruppo, è normalmente il più pratico della zona attraversata.
Il sorpasso dell'apripista non dovrebbe mai essere fatto salvo casi di emergenza.
L'apripista non devierà dalla strada stabilita dall’itinerario.

L’ultimo del gruppo
normalmente una persona di esperienza, meglio se con qualche nozione tecnica, per prestare un minimo di aiuto a coloro che eventualmente si trovassero in difficoltà.

Prestare sempre attenzione al nostro compagno che segue
se non lo vedete arrivare è probabile che abbia qualche problema, rallentate moderatamente in modo da farvi notare da chi vi precede, quindi fermatevi e aspettate.

E’indispensabile mantenere sempre la distanza di sicurezza
soprattutto in salita, in discesa e ancorpiù in fuoristrada tenersi almeno a 10-15 metri da chi vi precede, per non rischiare un accartocciamento generale in caso di pericolo o lancio di pietre dalla ruota di chi vi stà davanti.

Sono assolutamente vietati comportamenti competitivi
e tutto quello che può provocare pericolo per se e per gli altri, ricordate che siamo in gita di piacere: per andare forte, impennare, derapare, saltare, e fare i funamboli ci sono altri luoghi molto più adatti.

Sono assolutamente vietati i SORPASSI specie in curva anche nella stessa carreggiata
anche se in città questo comportamento va quasi ritenuto "normale"...!

Quando uno si ferma, TUTTI si fermano
salvo eccezioni concordate in precedenza.